Générateur diesel silencieux 100kw
Générateur diesel silencieux 100kw

Générateur diesel silencieux 100kw

Un groupe électrogène diesel silencieux de 100 kW est un dispositif d'alimentation indépendant utilisé pour fournir une puissance de sortie continue lorsque l'alimentation secteur est indisponible ou instable.
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Introduction

 

Un groupe électrogène diesel silencieux de 100 kW est un dispositif d'alimentation indépendant utilisé pour fournir une puissance de sortie continue lorsque l'alimentation secteur est indisponible ou instable.

 

 

Spécification

 

Fonctionnalité

Spécification détaillée

Puissance nominale (primaire)

100 kW / 125 kVA

Alimentation en veille

110 kW / 137,5 kVA

Type de moteur

6-cylindres, en-ligne, refroidi par eau, turbocompressé

Aspiration

Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire

Tension nominale

400 V/230 V (réglable)

Fréquence / Vitesse

50 Hz / 1 500 tr/min (ou 60 Hz / 1 800 tr/min)

Niveau de bruit (à 7 m)

Inférieur ou égal à 72 - 75 dB(A)

Capacité du réservoir de carburant

250 - 300 Litres (environ. 8-10 heures à pleine charge)

Type de gouverneur

Système de gouvernance électronique

Alternateur

Sans balais, IP23, isolation de classe H-

Panneau de contrôle

Écran LCD numérique avec capacité AMF/démarrage à distance

Dimensions (L x l x H)

3200x1150x1750mm

 

 

Caractéristiques

 

Alimentation continue

Avec un réservoir de carburant de 250 à 300 L, il peut atteindre environ 8 à 10 heures de fonctionnement continu à pleine charge.

 

Contraintes de bruit

Basé sur une enceinte entièrement fermée et silencieuse et une structure interne-insonorisante, les niveaux de bruit sont contrôlés à moins ou égaux à 72-75 dB(A) à une distance de 7 mètres.

 

Adaptabilité de puissance multi-standard

Avec une tension réglable de 400 V/230 V et une commutation de vitesse de 50 Hz/60 Hz, l'équipement peut être directement adapté à différents systèmes régionaux et de charge.

 

 

Applications

 

Bâtiments commerciaux :Sert de source d'alimentation de secours dans les centres commerciaux, les immeubles de bureaux, etc., fournissant une alimentation continue pour l'éclairage, les ascenseurs et les équipements critiques pendant les pannes de courant.

 

Génie du bâtiment :Fournit une alimentation temporaire sur les chantiers de construction sans connexion au réseau électrique fixe pour alimenter les machines de construction et les équipements électriques sur site.

 

Centres de données :Fournit une alimentation de secours pour les serveurs et les équipements associés, en maintenant les opérations de base ou en prenant en charge les processus d'arrêt ordonnés en cas de panne de courant.

 

Installations médicales :Fournit une alimentation d'urgence pour les systèmes hospitaliers non essentiels, garantissant le fonctionnement de base des équipements auxiliaires en cas de panne de courant.

 

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FAQ

 

Q : Comment sélectionner la capacité du groupe électrogène en fonction de la charge réelle ?

R : Lors de la sélection d'un groupe électrogène, la puissance nominale et la puissance de démarrage de tous les équipements électriques doivent être calculées. En particulier pour les charges de moteur, le courant de démarrage est généralement 2 à 6 fois supérieur au courant nominal. Ceci doit être utilisé pour vérifier si la puissance de secours du groupe électrogène couvre la demande de pointe.

Q : Quelles précautions doivent être prises lors de l'utilisation d'équipements dans des environnements à haute-température ou à haute-altitude ?

R : Dans des températures ambiantes élevées ou dans des conditions d'air raréfié, la densité réduite de l'air d'admission du moteur entraînera une diminution de la puissance de sortie. Une marge de puissance doit être réservée, ou un groupe électrogène-de puissance supérieure doit être sélectionné. En même temps, vérifiez si le système de refroidissement a une capacité de dissipation thermique suffisante.

Q : Quels composants doivent faire l’objet d’une maintenance de routine ?

R : La propreté du système de carburant doit être vérifiée régulièrement pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système d'injection de carburant. L'huile moteur et les filtres doivent être changés en fonction du nombre d'heures de fonctionnement. Le niveau du liquide de refroidissement et la ventilation du radiateur doivent également être vérifiés pour éviter les temps d'arrêt causés par des conditions de température ou de lubrification anormales.

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